کمیته روابط خارجی مجلس عوام با برگزاری یک جلسه استماع درباره تصمیم Global Affairs کانادا مبنی بر ممنوعیت شرکت های هوافضا از استفاده از تیتانیوم روسی موافقت کرد.
اخیراً ایرباس و بمباردیر این معافیت‌ها را دریافت کرده‌اند که به آنها اجازه می‌دهد تحریم‌های اعمال شده بر VSMPO-AVISMA، یکی از بزرگترین تولیدکنندگان این ماده معدنی حیاتی را دور بزنند.
این تصمیم خشم سفیر اوکراین در کانادا، یولیا کووالف را برانگیخت و گفت که اجازه دادن به شرکت‌ها برای ادامه استفاده از تیتانیوم روسی – زمانی که تامین‌کنندگان دیگر در کشورهای دیگر جهان وجود دارد – برای تغذیه ماشین نظامی کرملین مفید است.
پیشنهادی برای بررسی این تصمیم از سوی حزب دموکرات جدید چهارشنبه شب ارائه شد.
هدر مک فرسون، منتقد روابط خارجی NDP گفت: «ما شنیده‌ایم که این امر به‌ویژه فاحش است، زیرا اوکراین تیتانیوم دارد که می‌توانند از آن استفاده کنند، و در عوض تحریم‌های روسیه و تیتانیوم را کنار گذاشتیم».
“بنابراین من فکر می کنم بسیار مهم است که بفهمیم چرا دولت این تصمیم را گرفت. می دانید، دولت گفته است که آنها در حمایت خود از اوکراین ثابت قدم هستند. این سوال پیش می آید که آیا درست است یا نه.
ملانی جولی وزیر امور خارجه هفته گذشته از این امتناع دفاع کرد و گفت مشاغل کانادا در خطر است.
در ماه فوریه، کانادا اولین دولت غربی بود که عرضه روسیه از این فلز استراتژیک را به عنوان بخشی از بسته ای به مناسبت دومین سالگرد تهاجم تمام عیار روسیه به اوکراین ممنوع کرد.
جولی برای شهادت در کمیته روابط خارجی در میان شاهدان دیگر فراخوانده خواهد شد.
تیتانیوم به دلیل وزن سبک و استحکام در ساخت موتور هواپیما استفاده می شود.
دو پروژه عمده تدارکات نظامی – هم هواپیماهای جستجو و نجات جدید و هم هواپیماهای جدید حمل و نقل و سوخت‌گیری – ممکن است تحت تأثیر تحریم‌های اعمال‌شده توسط Global Affairs قرار بگیرند. هر دو هواپیما ساخت ایرباس هستند.
وزارت دفاع در بیانیه‌ای که به سی‌بی‌سی نیوز منتشر کرد، بدون اشاره به منبع، تنها به این واقعیت که برخی از اجزای آن از تیتانیوم ساخته شده‌اند، سوال درباره تاثیر تحریم‌ها را کنار گذاشت.
در بیانیه آمده است: «ایرباس CC-295 Kingfisher و CC-330 Husky احتمالاً دارای اجزای تیتانیوم و آلیاژ تیتانیوم از پرچ، مهره و اتصال دهنده‌ها گرفته تا اجزای موتور و مبلمان و ساختار هستند».
ما می دانیم که به طور کلی ایرباس اقداماتی را برای عایق بندی زنجیره های تامین خود از تیتانیوم روسیه که تحت تحریم قرار گرفته است، انجام داده است. با این حال، ما می خواهیم شما را برای جزئیات بیشتر در مورد تامین تیتانیوم در اجزای خاص هواپیمای خود به ایرباس ارجاع دهیم.
ایرباس بیش از 18 ماه پیش قول داده بود که از رقیب بوئینگ پیروی کند و تجارت با VSMPO-AVISMA را متوقف کند، اما کووالف می گوید به نظر نمی رسد این اتفاق افتاده باشد.